La factura que complica a Manuel Adorni luego de su viaje a Punta del Este

La investigación sobre los vuelos privados del jefe de Gabinete Manuel Adorni sumó en las últimas horas un nuevo capítulo que complica aún más su situación. Una factura emitida el 9 de marzo por el broker aeronáutico Agustín Ismel Issin volvió a poner bajo la lupa el regreso desde Punta del Este y el papel del periodista y amigo del funcionario, Marcelo Grandio, quien ya había aparecido como financiador del viaje de ida.

El comprobante, fechado el mismo día en que las irregularidades estallaron en televisión, fue extendido a nombre de Grandio. Según la documentación, Issin —piloto y socio en la firma Jag Aviation— adquiría paquetes de vuelos para revenderlos a clientes privados. De hecho, su nombre ya figuraba en una factura previa emitida por la empresa AlphaCentauri, fechada el 9 de febrero, por un valor de 42.250 dólares, que incluía justamente el tramo de regreso del funcionario.

Para ese vuelo inicial ya se conocía otro documento: un comprobante por 4830 dólares, emitido a la productora Imhouse, vinculada a Grandio, quien además habría alojado al jefe de Gabinete en Uruguay. Sin embargo, el nuevo comprobante presenta datos que llaman la atención. Consigna únicamente el trayecto “17/02/2026 PDP-FDO” y establece un costo de 3000 dólares, notablemente inferior a la tarifa anterior. En el sector aeronáutico interpretan que la emisión pudo ser apresurada, una reacción directa a la exposición mediática del caso.

La Justicia, que ya pidió todos los movimientos bancarios relacionados, espera ahora que Grandio presente la transferencia correspondiente, algo que hasta el momento no hizo.

Las versiones contradictorias no ayudaron a despejar el panorama. Primero, Grandio declaró que “Manu lo pagó”. Más tarde, sostuvo que el gasto había sido compartido. Finalmente, aseguró que el propio Adorni lo cubrió “con plata del Estado”. Aunque afirmó contar con la documentación respaldatoria, no exhibió ningún recibo.

Adorni, por su parte, insistió en que se trató de un gasto personal, pero tampoco presentó comprobantes que acrediten pagos a su amigo. En paralelo, Issin confirmó que actuó como intermediario y que la operadora fue AlphaCentauri, mientras que Jag Aviation —su firma— comercializó los vuelos. En su sitio web aparece incluso el Honda Jet matrícula LV-HWA, la aeronave utilizada.

El expediente, en manos del juez federal Ariel Lijo, avanza con pedidos de información a organismos públicos y privados, aunque varias empresas advirtieron que no conservan registros audiovisuales por más de 30 días. Las dudas crecen y la presión sobre el jefe de Gabinete se intensifica.